こちらはWEB査定では無く、電話にて直接ご依頼を受け京都市西京区まで買取に伺いました。

好青年で、関東圏よりこちらに来られて気にいってる車体ではあるが、理由あって手放す事となりBIKETRADEを探して下さりありがとうございます🙇

ところで大型車は現在カワサキの一人勝ちと言っても過言では無く、zシリーズ、こちらのZXシリーズと売れ筋のラインナップが豊富です。

ハマる年齢層も若い方には走りのZXシリーズ、40代〜リターンライダーまでの方にはZシリーズやW800

ロングツーリングにはH2やアドベンチャーにはヴェルシス等老弱男女問わない豊富なラインナップで他のメーカーも見習って欲しいものです。

売れるバイクとは言い換えれば、乗り手が乗りたいバイクであり、メーカーが思う売りたいバイクとは少し乖離が有るようにも思います。

理由は色々あり、中でも海外でウケるから、コストを考えてエンジン、シャーシを同じにしてスタイルだけ変えると言った現在のバイクは売れ行きをみれば残念ながら納得せざる得ないです。

原付バイクに至っても昔のホンダ車では色んな面白い機能や興味の無い人には無駄と言われてしまう様なものでも付いていて、そもそもバイクとは趣味性の高い乗り物でどこまで行っても雨風凌げる車とは違うのです。

だからこそ万人にウケると言うのは難しいのです。

勿論排ガス規制によって奪われたのも事実でコストをそこに掛けなくてはいけないジレンマもメーカーの立場からすれば有るので本当に一言では語れません。

私もバイクユーザーの一人として車と比べれば安全性は劣るかも知れませんが、バイクならではの気持ち良さ、そして燃料高によって燃費も気になる方も多いと思われますが、ホンダ.PCXでは1リットルで50kmも走れますし、市販車ではこれ以上ない程の燃焼効率ではなかろうかと思います。

是非ユーザーの方は今後も安全なバイクライフを送って頂き、生活、趣味の一つとしてバイクを愛して下さい😊

それではまた🎵

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