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新基準原付バイク 駐輪場編
来年から既存の50ccが廃止となり、電動と並び新基準の原付(125cc等をパワーダウン)が予定されているが、まず以前のブログにも書いた通り 1.サイズが大きくなる 2.価格が125ccなので高くなる そして今回考えてみたのは 3.駐輪場スペースの問題です。 戸建て... -
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買取屋の私が知る外国と国内市場の関係
国内メーカーから販売店に最終処分される際、行政の機関が設けられて居ますが、殆ど稼働していないのが現状です。 それは国内で売れなくなったバイクは国外に輸出される為です。 国外に行くと言っても実は大変難しく、余談になりますが、国によっては外装... -
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ヤマハ原付2種シリーズ
バイク雑誌等の報道で日本で発売予定のヤマハ Fazzio ファッジオです🎵 タイをはじめ東南アジアでは既に発売されていて日本上陸?の車両です✨️ 現地では色も豊富で本当に発売されれば、VINOの後継と言う位置付けになるかと思います... -
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買取屋が見た50ccの貿易車両
国内で使えない過走行車や事故車等は海外の貿易に 流れて居ますが、人気は2サイクルだとヤマハ、4サイクルだとホンダが圧倒的に強いです。 ではスズキは?と言うと一昔前まで殆ど買ってくれませんでしたが、今は空冷エンジンが、少なくなったとか他の車両... -
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買取屋が見た今年の夏はとうとうホンダ車も起きた事例
年々夏が暑い期間が長く、温度もドンドン上がってる様な気がします。 寒すぎるのも、暑すぎるのも良くないのはバイクの様な機械も同じです。 ヤマハでは燃料ポンプのフィンが暑さで膨張して固着する為燃料が送れず、セルを回しても掛からないのはJOGやVINO... -
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買取屋が見たマフラーが突然折れるケース
原付に多いのはマフラーが突然折れてしまうケースです。 ですがそれにはいくつかのパターンがあります。 1.錆びて折れてしまうケース スズキの原付にはとても多い錆びから折れるパターンです。古くなると、表面の耐熱塗料も劣化して錆が回り、最後は朽ち果... -
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バイクトレード的国内仕様で売るべき原付二種 ヤマハ編
ヤマハ グランドフィラーノです。 この車両は今までも海外では特に東南アジアで売られていて、逆輸入車として日本でも売られて是非とも国内仕様で売って欲しいと思います。 ヤマハに限った話では無く、シグナスシリーズ、NMAX、AXIS等もやはり男性向けの... -
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バイクトレード的国内仕様で売るべき原付二種 ホンダ編
車の免許をお持ちの方や、比較的距離を乗る方、二人乗りをしたい方はぜひ原付制度改正前に原付二種を購入してみてください。行動範囲が拡がると思います。 日本で人気の原二クラスは保険がファミリーバイク特約を使える事で人気は高いです。 私個人として... -
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走行距離は思い出の量でもある。
買取をしていれば、色んな場面に出会す事があります。 まだ買取をして直ぐの頃、こんな事が有りました。 いつものように依頼を受け個人宅に伺いホンダの400xと言うバイクを買取りました。 距離こそ物凄く乗られていたのですが、ピカピカに磨き込んで有りま... -
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何もバイクが悪い訳では無い
独立以前から数えると10年近くこの仕事をしていて事故車も扱うので、時にはライダーの不幸も耳にしますし、実際引き上げる時大丈夫か心配になるものも沢山あります。 多いのは右直事故、巻き込み、出会い頭の接触が大半ですが、やはり事故してしまうとバイ... -
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レース車両の塗装してみました
お付き合いさせて頂いて居る業者様ご自身でレース🏁活動されていて、車両の塗装が出来ないか?と言って頂き塗装する流れとなりました。 塗装に関してプロでは有りませんが、普段業販するバイクの補修に塗ったりする為引き受けました。 何度塗っても... -
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特定小型原動機付自転車について
今後益々交通手段の多様化が進み、自動車、バイクも排ガス規制等で廃盤になる車両も出てきます。 私個人としては、本当に20kmが最高速度の車両が、車道で走って大丈夫なのか? 歩道での事故も増えないか? 音がしない為、車からの認識がされないのでは? ...
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